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摩托车起步时如何预防“跳链”响齿

2009-4-14  来源:机械专家网 阅读次数:40672
摩托车离合器使用时间稍长,由于性能下降,冷车起步时,无论怎么预热、怎么选择适当的转速,挂档的一瞬间会“跳链”、撞击变速箱齿轮(响齿),这样对发动机寿命当然是不利的。原因是冷车离合器分离不彻底所致。他传授的方法是,起步前先挂档捏住离合器将车推动,迫使离合器完全分离,然后空档发车,预热过程中还可以顺便反复进行离合器捏放动作,起步时会有效地消除“跳链”响齿现象。

笔者所骑的一辆男式国产摩托车已行驶6万多公里,一直是照此办法有效的减少了起步“跳链”现象,延长了发动机寿命(未曾大修)。但近几个月来,离合器性能下降严重,虽然在行驶过程中切换变档操作顺利,但问题是冷车挂上档后捏住离合器将车强行推动十分困难,只能费力地前后撞动才能迫使离合器完全分离。不过笔者经过摸索,找到将离合器轻松脱开的办法,其实也简单,在上述基础上,不要先挂档再捏住离合器推动车辆,而要先捏住离合器,在空档的时候就向前推动,在推动的过程中(只要推动即可,不需要多长距离)将档踩进去,这样迫使离合器彻底分离更快、更轻松。


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